O piloto português Bruno Magalhães (Peugeot 207) foi o grande vencedor do Rali dos Açores, 7ª Etapa do Campeonato IRC, ao chegar esta tarde a Ponta Delgada na 1ª posição.

Apesar de ter sofrido vários problemas na caixa de velocidades do seu Peugeot, o “corredor” luso conseguiu vencer a competição, pois o principal rival (Jan Kopecky) teve um violento despiste e foi obrigado a desistir.

Nos outros lugares do pódio ficaram o inglês Kris Meeke (Peugeot) e o finlandês Juho Hanninen (Skoda).

Com este triunfo, Bruno Magalhães sobe à 3ª posição do Campeonato IRC, ficando agora a 18 pontos do líder, o finlandês Hanninen.

Classificação do Rali dos Açores:

1º Bruno Magalhães (POR/Peugeot) – 2h34m00s004ms
2º Kris Meeke (ING/Peugeot)
3º Juho Hänninen (FIN/Skoda)
4º Andreas Mikkelsen (NOR/Skoda)
5º Ricardo Moura (POR/Mitsubishi)
6º Pedro Vale (POR/Mitsubishi)

O piloto português Tiago Monteiro venceu esta tarde a 1ª corrida do GP Portugal, 5ª etapa do Mundial de WTCC, disputada no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão.

O “corredor” da SEAT já tinha dominado por completo os treinos cronometrados de Sábado, o que lhe permitiu sair da “pole position” e vencer a corrida com alguma tranquilidade, apesar de ainda ter sido pressionado por Yvan Muller nas últimas voltas.

Após a corrida, que foi assistida por milhares de pessoas que encheram completamente a bancada central do AIA, Tiago Monteiro revelou ao jornal O Jogo que estava “bastante satisfeito”, acrescentando que o facto de ter saído da “pole-position” foi “determinante” para o desfecho da prova.

O piloto português disse ainda que a luta pelo 2º lugar foi “muito vantajosa”, pois permitiu “fugir um pouco e conservar uma vantagem importante, para depois começar a poupar os pneus na parte final da corrida, quando a pressão de Muller foi maior”.

Tiago Monteiro referiu também que o público português é “espectacular” e que é “sem dúvida, um apoio importante, tal como foi na última vitória, no Autódromo do Estoril, em 2008″.

O francês Yvan Muller (Chevrolet) terminou a corrida na 2ª posição, à frente do italiano Gabriele Tarquini (SEAT) e do brasileiro Augusto Farfus (BMW).

Classificação da 1ª Corrida (Top 10):

1º Tiago Monteiro (POR/SEAT) – 21m38s194ms
2º Yvan Muller (FRA/Chevrolet)
3º Gabriele Tarquini (ITA/SEAT)
4º Augusto Farfus (BRA/BMW)
5º Alain Menu (SUI/Chevrolet)
6º Tom Coronel (HOL/SEAT)
7º Norbert Michelisz (ALM/SEAT)
8º Fredy Barth (DIN/SEAT)
9º Sérgio Hernandez (MEX/BMW)
10º Darryl O’Young (HK/Chevrolet)

Classificação Geral (Pilotos):

1º Yvan Muller – 145 pontos
2º Gabriele Tarquini – 117
3º Andy Priaulx – 103
4º Robert Huff – 102
5º Tiago Monteiro – 91
6º Alain Menu – 64
7º Augusto Farfus – 63
8º Jordi Gené – 62
9º Tom Coronel – 61
10º Fredy Barth – 32

Classificação Geral (Construtores):

1º SEAT – 286 pontos
2º Chevrolet – 275
3º BMW – 219

O piloto açoriano Bruno Oliveira (Mazda) perdeu hoje bastante tempo na 2ª Etapa do Desafio ELF/Mazda 2010, prova destinada aos pilotos amadores que participam no Rally TT Estoril/Portimão/Marraquexe.

Oliveira liderava a competição pontuável para a Taça de Portugal de TT, quando deu um toque numa pedra e danificou a direcção assistida da sua pick-up.

O piloto ainda tentou reparar a avaria, mas com pouca experiência em mecânica e com falta de ferramentas importantes, o máximo que conseguiu foi pôr a direcção direita, o que deu para “rolar” até ao fim da etapa, que terminou no Estádio do Algarve.

Com o tempo perdido, Bruno Oliveira desceu da 1ª para a 5ª posição, deixando o piloto açoriano bastante desolado.

Em declarações ao jornal O Jogo, o azarado piloto explicou que “estava a ser bastante rápido, mas um toque numa pedra escondida danificou a direcção e deitou tudo a perder”, acrescentando que “a equipa está um pouco abalada com o sucedido, mas os mecânicos trabalharam com afinco e deve dar para continuar em prova”.

Amanhã, os participantes do Desafio ELF/Mazda 2010 farão a última etapa, que será disputada entre o Estádio do Algarve e Portimão, enquanto os concorrentes do Rally TT Vodafone Estoril/Portimão/Marraquexe realizarão uma etapa dividida em dois sectores: de manhã, os carros rolarão no asfalto das estradas algarvias, e à tarde, as máquinas e pilotos terão que ultrapassar os difíceis caminhos de pedra e areia, em Marrocos.

Jornalista: João Miguel Pereira

O campeão português de Motocross em 2010, Luís Correia, disse hoje estar completamente preparado para viver uma nova etapa na sua vida desportiva: a participação no Rally TT Vodafone Estoril–Portimão-Marraquexe.

Em declarações ao jornal O Jogo, o piloto da Yamaha referenciou também que esta prova vai ser “bastante complicada, pois um piloto de Motocross e de Enduro não está habituado a lidar com estas novas especificações, desde a preparação da mota até à utilização de instrumentos, como o GPS ou os foguetes de sinalização”.

A terminar as suas curtas declarações, Luís Correia afirmou que os seus grandes objectivos passam por “terminar o Rally” e “conhecer um pouco mais sobre o mundo do Todo-o-Terreno”.

O Rally TT Vodafone Estoril-Portimão-Marraquexe, organizado pelo Automóvel Clube de Portugal com o apoio da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting e a Federação Marroquina de Automobilismo, começa amanhã nas ruas da vila de Cascais e terminará no próximo Domingo (dia 13 de Junho) na Praça Central de Marraquexe (Marrocos).

Jornalista: João Miguel Pereira